物流大罷工，韓國政府或下達強製開工令，新手有哪些需要留意的？

#物流大停工，韓國政府或下達強製開工令

日前，韓國疆土交通部表明，此次貨品聯盟的停工不隻將給修建工地形成丟失，鋼鐵等相關工業的丟失也將更加嚴峻。業界猜測，政府或許會在本月29日的國務會議上下達強製開工令。

現在，水泥、混凝土、修建等職業受此次停工影響最為嚴峻，韓國水泥協會表明，本月25日全國水泥的計劃出貨量為20萬噸，但當日實踐出貨量隻要2萬噸左右，估計本月29日全國水泥出產將全部停工，修建工地到時將因沒有水泥而無法工作。鋼鐵、轎車職業也不容樂觀，停工導致現代製鐵公司均勻每天約5萬噸貨品無法正常出貨，現代轎車隻能選用雇傭司機直接開車配送的暫時對策將新車開到目的地。

依照韓國《貨品車運輸工作法》規則，若貨運業主或從業人員無合理事由團體回絕貨運並形成嚴峻問題時，疆土交通部長官有權下達開工令，若回絕執行將被處以3年以下有期徒刑或3000萬韓元以下罰款。